Kategorier
Allmänt

Halkbana för dig som ska ta körkort i Stockholm

Halkbana är ett obligatoriskt moment i körkortsutbildningen, i Stockholm likaväl som i andra delar av landet. Sverige är ett land med utmanande vinterväglag.

Det är inte så himla lätt att köra bil på vintern. Särskilt inte i Sverige. Alla delar av landet har faktiskt sina egna egenheter och svårigheter när det gäller vinterväglag. Norröver handlar det om mängder av snö att ta sig igenom, på stundtals oplogade vägar. Söderöver är det fuktigt i luften och ishalka på vägen.

Som tur är får du öva på det där med halkkörning redan under körkortsutbildningen. Halkbanan är nämligen ett obligatoriskt inslag, och kan inte väljas bort. Oavsett var du bor. Och tur är väl det – även om du bor i södra Sverige kan du ju mycket väl åka på bilsemester i Norrland över jul! Då gäller det att ha koll på manövreringen i snön.

Halkbana – kul och nyttigt

Din körskola kommer sköta tidsbokningen för din halkbana i Stockholm. Du kommer nämligen vara i sällskap av din handledare när du är där och kör, det är inte ett moment som kan skötas privat. (Även om många av de som övningskör med sina barn gärna hade varit med – det är nämligen riktigt roligt att köra halkbana. Många vill uppleva det igen.)

Du behöver dessutom inte vara orolig för säkerheten på halkbanan. Både bilen och banan är speciellt utformad för att även en ovan förare ska kunna köra säkert. Däremot kommer det gå fort, och kännas lite som en karusell när du kör. Sannolikt blir du förvånad över hur bilen beter sig. Vilket är skönt att bli på en halkbana – mindre trevligt i skarpt läge.

Kategorier
Körskola

Teoriprov – tips och råd

Dags att skriva teoriprov inför körkortet? För många så är denna del av körkortsutbildningen den absolut jobbigaste och det svåraste hindret att ta sig förbi. Vi är alla olika och vi har också olika förutsättningar att ta till oss information och kunskap. Att ett teoriprov måste genomföras och klaras av är en självklarhet – men hur förberedelserna ser ut är ytterst individuellt. Här tänkte vi samla några tips, råd och fakta om teoriprovet och förhoppningsvis ge dig en enklare väg fram till den rosa lappen.

Alla som har körkort minns också själva jungfruresan där man för första gången fick sätta sig själv i bilen – utan mamma, pappa eller körskoleläraren – lägga i en växel och köra iväg mot vuxenvärlden. För, det handlar om just det. Med ett körkort så blir man med ens också mer vuxen. Man slipper förlita sig på andra utan man kan själv ta sig från punkt A till punkt B på ett smidigt sätt. Man får en större frihet, men med detta kommer också ett större ansvar.

Att köra bil handlar om att kunna framföra ett flera ton tungt fordon på ett säkert och tryggt sätt. Genom att klara ett teoriprov följt av en uppkörning – och föregådd av riskutbildningen – så har man visat sig vara kapabel att göra detta, och nu är det bara att omsätta den kunskapen rent praktiskt under resten av livet.

Teoriprov? Tänk på detta

Att klara teoriprov är en förutsättning – och en viktig sådan – för att bli en stabil, trygg bilförare. Men, hur ska man göra och vad ska man tänka på? Vi radar upp några viktiga punkter att ha med dig inför det teoriprov som komma skall – enligt följande:

  • Plugga – på ditt sätt. För vissa så räcker det med att bläddra igenom teoriboken i samband med att man går och lägger sig för att man ska tillskansa sig kunskap nog för att klara ett teoriprov. För andra så krävs mer ansträngning. Idag finns utmärkta hjälpmedel på internet att använda för att ge sig själv bra förutsättningar. Kom alltid ihåg att det handlar om kunskap för livet: du kan aldrig plugga för mycket!
  • Förbered dig. Se till att sova ordentligt innan ditt teoriprov och se till att äta bra innan. Ta gärna med en banan eller nötter för lite extra energi. Och: kom i tid! Missar du tiden på Vägverket så missar du också möjligheten att skriva. Samma sak gäller för ID-handlingen. Har du inte en giltig sådan – inget teoriprov.
  • 65 frågor – 52 ska klaras. Ett teoriprov består av 70 frågor, men fem av dessa räknas inte in. Således så kommer du att få 65 frågor ställda och av dessa så ska minst 52 klaras för ett godkännande. Frågorna varierar mellan exempelvis miljö, trafikregler, bilen och trafikmärken och ett tips är att du pluggar extra på de områden du är osäker på. Man vet aldrig hur många frågor som kommer inom varje område, men du kan vara säker på att alla områden kommer att dyka upp.
  • Gör om – gör rätt. Det är ingen katastrof att misslyckas med ett teoriprov. Det går alltid att boka en ny tid och försöka igen – men denna gång med bättre förberedelser. Nervositet kan vara en faktor som påverkar negativt. Försök att ta det lugnt. 50 minuter – som du har på dig – är en lång tid!
Kategorier
Däckbyte

Däckverkstad jobbar hårt i Uppsala

Att planera för däckbyte är svårt då vädret kan vara opålitligt. Men för den som använder sig av en däckverkstad i Uppsala är det bra att boka tid tidigt.

Våren och hösten är spännande tider när det kommer till däckbyte. Är man tidig kommer sen snö. Bokar man tid sent är det barmark. Niklas var trött på att försöka pricka in bästa tiden för däckbyte. De gånger han bestämt sig för att göra det i sista stund hade något kommit emellan som skapat stress.

Sen var det det där med att tvätta och förvara däcken. Något som tog både plats och tid. Särskilt om man, som familjen Persson, hade två bilar. Sist det var dags för byte hade han insett att några av däcken var för slitna och skulle säkerligen leda till böter om han blev stoppad.

Slipp stress genom att boka tid hos däckverkstad

Niklas hade fått nog. När han satt på de nya däcken åkte han till en däckverkstad i Uppsala. De gamla däcken låg där bak i bilen under resan till nästa förvaringsplats. Han lämnade in däcken för förvaring, och fick även veta att han kunde boka en ny tid för nästa byte i god tid.

Däckverkstaden kontrollerade däcken när det var dags för byte och informerade honom om att det fanns behov för nya. Däcken och fälgarna kunde köpas på plats. Niklas kände sig väl till mods när han körde från däckverkstaden. De skulle ta hand om allt från och med nu, så han kunde lägga sin energi på roligare saker. Läs mer om däckverkstad på denna sida: däckverkstaduppsala.se

Kategorier
Reparation

Komplett bilservice till bra pris i Göteborg

När du lämnar din bil på bilservice i Göteborg kan du känna dig trygg med att den blir gjord till ett bra pris och enligt biltillverkarens instruktioner.

Alla bilar har inte samma mellanrum på servicetillfällena utan det kan variera från märke till märke. En del bilar ska ha service efter varje 1500 mil medan andra har 2500 mil som gräns men den service man gör då är mer omfattande. Moderna bilar brukar “säga till” när det är dags för service och det finns tydliga anvisningar för vad som ska göras varje gång.

På en verkstad som utför bilservice i Göteborg har man erfaren och kunnig personal med kompetensen att ta emot alla bilmärken för service. Du behöver inte längre åka till en märkesverkstad utan kan lämna in den där det är bäst för dig. Priset och kvaliteten på bilservice i Göteborg kan vara en avgörande faktor.

När du bokar bilservice i Göteborg får du ett prisvärt kvalitetsarbete

Hos en bilverkstad som gör bilservice i Göteborg är man noga med att använda vätskor, filter och oljor av högsta kvalitet. Regelbunden service är det som gör att en bil håller sig i gott skick länge och då måste man använda de bästa produkter.

När man gör bilservice i Göteborg kontrollerar man alltid de grundläggande punkterna:

  • lampor
  • vätskor
  • bromsar
  • däck
  • elektronik
  • instrument
  • vindrutor
  • motor
  • interiör

Den kompletta bilservice man utfört ska hålla din bil i gott skick tills det är dags för nästa servicetillfälle och därför kan man ge dig gratis assistansförsäkring i ett år.

Kategorier
Bilskrot

Är det dags att skrota bilen i Stockholm?

Det är sällan av egen vilja som man väljer att kasta in handduken för bilen. Men när det är dags att skrota bilen i Stockholm är det inte så mycket till val.

Du ska inte vara naiv i ditt bilägande. Att skaffa bil är nämligen precis som att skaffa ett husdjur som en hund eller en katt. Ni kommer att ha många fina år tillsammans, men chanserna för att din bil ska leva lika länge som du är ganska små. En dag kommer tillfället när du måste låta din bil somna in för gott. Precis som när du måste ta din hund till veterinären för att avlivas så att lidandet inte ska bli för stort. Det är det humana att göra, även för bilar. Riskerna med att köra omkring med en fallfärdig bil är stora både för dig som förare, andra trafikanter och inte minst bilen själv.

Skrota bilen är ett naturligt slut

Det är tufft att lämna in sin bil för att skrotas. Många blir väldigt fästa vid sin bil. Bor du dessutom i Stockholm kanske du överhuvudtaget inte ens vågar tänka tanken på att skaffa en ny bil. Det skulle kännas så konstigt, och dessutom går tunnelbanan överallt i stan. Den här bilen behöll du så länge kanske inte för att du nödvändigtvis behövde den, utan snarare för den emotionella kopplingens skull. Bilen betydde mycket, men allting har som sagt ett slut. En skrotcentral kan därför, väldigt adekvat, jämföras med kyrkogård. En kyrkogård för bilar och deras sista vila. Här kan du läsa mer om var du kan skrota din bil: skrotabilenstockholm.eu

Kategorier
Bilskrot

Skrota bilen utan avgift i Stockholm

Det är när en bil bara blir stående som den är ett problem. Att skrota bilen är den enklaste lösningen, och du kan dessutom få den hämtad i Stockholm.

Bilar är bra när de fungerar men när de bara blir stående blir de ett problem. Har du en bil som inte går att köra eller sälja så är det lika bra att skrota den. Det första du måste göra när du inser att bilen inte kommer att kunna fungera igen är att säga upp försäkringen och ställa av den. Då slipper du i alla fall betala för den.

Nästa steg är att kontakta en bilskrot i Stockholm som kan ta hand om bilen. Eftersom den är avställd och inte är försäkrad behöver den bärgas och då kan du beställa hämtning för att skrota bilen. Bärgningen får du betala för men resten är gratis. Det enda du behöver är registreringsbeviset, legitimation och nyckel till bilen när de kommer för att hämta den.

När du kontaktar en bilskrot beställer du enkelt hämtning för att skrota bilen.

På bilskrotens hemsida hittar du det formulär som behövs vid hämtning för att skrota bilen. Där finns också alla de instruktioner du behöver för att allt ska gå smidigt. På bilskroten tar man hand om det pappersarbete som krävs för att avregistrera bilen hos Transportstyrelsen och dina bekymmer för bilen är ur världen. När bilen kommit till skroten demonteras den. Det som kan bli reservdelar tas om hand och all metall i bilen återvinns.

Kategorier
Bilhandel

Sälja en trasig bil och få den hämtad

Det är lätt att tro att en trasig bil måste åka till bilskroten men det finns andra möjligheter som gör att man enkelt kan tjäna pengar på att sälja en trasig bil till ett seriöst företag.

När man köpt en bil för trettiotusen och upptäcker att växellådan behöver bytas tvekar man. Frågan är om bilen är värd en så dyr reparation. Den kommer förmodligen att behöva många andra reparationer framöver.

Risken är då att den blir stående och väntar på att man ska fatta sitt beslut. Under tiden köper man en annan billig bil som åtminstone fungerar. För att dra ner på kostnaderna ställer man av den trasiga bilen, säger upp försäkringen och lägger en presenning över den.

Till slut inser man att den aldrig kommer att bli lagad och att de trettiotusen man investerat i bilen var bortkastade pengar. En trasig bil vill ingen ha så förmodligen blir den sista utgiften att få den bärgad till bilskroten.

När man googlar på “sälja trasig bil” dyker det upp en oväntad lösning

Bland alla de 112 000 träffar med förslag som kommer upp hittar man den perfekta lösningen. Det finns företag som köper en trasig bil och eftersom de vet att den är trasig erbjuder de sig att hämta den.

Det enda man behöver göra är att mejla dem information om bilen. De kommer och tittar på den och om man är överens om priset köper de den direkt. De tar den med sig och man ordnar med papper och pengar på plats.

Kategorier
Allmänt

Här finns handledarkurs i Stockholm

Många vill hjälpa sina barn att ta det efterlängtade körkortet. Ett bra sätt är att övningsköra privat. Då krävs det att båda har gått handledarkurs. Handledarkurs finns i Stockholm.

Det är nästan alltid nödvändigt att övningsköra privat för att få ihop de körtimmar som krävs för att kunna ta körkort. De flesta vill hjälpa till och ställer upp med bil och den tid som behövs. Det är roligt att lära någon köra men det är samtidigt ett stort ansvar. Därför är det lag på att man har gått en handledarkurs.

Om man är förälder är det kanske tjugo eller trettio år sedan man själv tog sina körlektioner. Mycket har förändrats sen dess. Trafiken har blivit mer intensiv och det är något man vant sig vid men det har också kommit nya regler.

I centrala Stockholm har därför Globens Trafikskola handledarkurser kvällstid för att utbilda handledare.

En handledarkurs gör det lättare att lära ut det man kan

Att man är bra på att köra bil betyder inte att man är bra på att lära ut. En körskolelärare är utbildad för att förstå hur man enklast lär ut sin kunskap och erfarenhet. Kursen ger många värdefulla råd om hur det blir bra.

På kursen får man också tips på hur man kan hjälpa till med körövningar. Man får veta hur körlektionerna är upplagda så att den privata övningskörningen kan komplettera det man lärt sig på körskolan. Både den som är elev och den som skall vara handledare måste gå kursen.

Kategorier
Reparation

Räddare i nöden

Bilen är för många ett måste för att kunna ta sig till sitt arbete, mataffären eller av något annat viktigt skäl. Därför är det livsnödvändigt att man hittar en riktigt bra bilreparatör.

När bilen går sönder och man verkligen behöver den i sin vardag så är det som en högsta vinst att ha en riktigt bra bilreparatör i sin kontaktlista. Är det dessutom någon som alltid ser till att hjälpa till så fort som möjligt, vid akuta bekymmer, så kan man verkligen känna sig trygg. Om man är helt strandsatt utan sin bil och reparationen tar lång tid så kan det hända att man kan få låna en bil, eller hyra en på plats. Det underlättar i vardagen, så det är ett mycket bra sätt att kunna erbjuda sina kunder en möjlighet att fungera även under tiden som bilen repareras.

Intresse för mekanik

Vid en reparation av en bil kan man lägga märke till hur mekanikerna verkar kunna allt om bilen, och det som de inte vet vill de lära sig. Det beror på att de flesta bilmekaniker har ett djupt personligt intresse för bilar och mekanik överlag. Ofta är det ett intresse som även spiller över på fritiden, där man som bilmekaniker ofta åtar sig att laga äldre bilar som nöje. För den som inte kan så mycket om bilar kan det låta mycket komplicerat, speciellt eftersom alla bilar är olika gällande märke, modell och till och med årsmodell. Därför krävs det att man har intresset för att lära sig allt. Läs mer om reparationer på denna hemsida: yaabil.se

Kategorier
Allmänt

Breda trafikkunskaper redan från början

Att köra bil i storstan är naturligtvis lite annorlunda jämfört med att köra bil ute på landsbygden. Man kan därför bli van vid olika slags körning beroende på var man bor någonstans.

Det faller sig kanske ganska naturligt att den som bor på landet när den tar körkort blir mer van vid landsvägskörning. På samma sätt blir det naturligt för den som bor inne i stan att öva sig mer på stadskörning. Hur kan man då göra om man bor lite mer lantligt, men ändå vill vara beredd på att köra bil inne i en större stad? Det går förstås att öva upp det där med tiden, men kanske vill man kunna känna sig säker på storstadskörningen redan från början. Om man vill kan man gå en intensivkurs i en storstad som Stockholm.

Vad kan en intensivkurs kosta?

Vad man får betala för pris för en intensivkurs kan variera, det är därför svårt att säga en exakt summa. Vad totalkostnaden landar på beror förstås på hur många körlektioner man behöver, det är något som kan vara svårt att veta på förhand. Har man övningskört en del på egen hand innan man börjar intensivkursen kan man ofta komma undan lite billigare. Om man däremot knappt har kört alls kan det behövas rätt många körlektioner. En fördel med intensivkurser är att man kan komma undan med färre lektioner när man har fullt fokus på körkortet under en kortare tid. Att varva teori med praktisk körning kan också underlätta för inlärningsprocessen.